— Шасси: Для изготовления шасси будет использоваться листовой металл типа S700MC (SSAB, Швеция).
— Полная масса полуприцепа: 66 тонн максимум (равномерно распределенная нагрузка)
— Техническая нагрузка на шкворень: 18 тонн максимум (равномерно распределенная нагрузка, для тягача 6х4) — Техническая грузоподъемность осей: 48 тонн максимум (равномерно распределенная нагрузка)
— Грузоподъемность осевой группы: 42 тонны (равномерно распределенная нагрузка)
— Грузоподъемность: 50 тонн максимум (плавная и равномерно распределенная нагрузка)
— Снаряженная масса: 13 900 кг ± %5
— Оси: 4 x 12-тонные оси марки MUAMMER PIRLANTA (RELAX) с барабанными тормозами
— Подъемные оси: Только первая ось
— Фиксированные оси: первая и вторая
— Поворотные оси: третья и четвертая
— Подвеска: Пневматическая
— Шины и диски: Pirelli или Fulda, 245/70/R17,5 — 16 + 1 шт.
— Тормозная система: EBS, 4S/3M, Knorr Bremse
— Электрическая система: бренд Aspöck (2×7 + 15 Pin)
— Шкворень: 2″ и 3,5″ турецкого бренда
— Общая длина: 13 600 мм
— Длина платформы: 9 000 мм
— Выдвижная платформа: 6 000 мм
— Высота платформы: 930 мм (приблизительно)
— Ширина: 2550 мм максимум
— Высота ССУ: 1250 мм
— Уширители: Механические (300 мм + 300 мм), фиксация каждый метр — Подвижный стол: 300 мм
— Погрузочные рампы: гидравлические (2600 мм + 1400 мм = 4000 мм) — Боковое перемещение рампы: гидравлическое
— Материалы платформы: листовой металл и дерево (сосна)
— Контейнерные фиттинги: 8 штук, турецкого бренда
— Установка контейнеров: 1x20Ft, 2x20Ft, 1x30Ft, 1x40Ft или 1x45Ft
— Цвет шасси: Ral 3020 красный
Краска
– Дробеструйная обработка, эпоксидная смола- грунтовка, акриловая краска
