– Шасси: Для изготовления шасси будет использоваться листовой металл типа S700MC (SSAB, Швеция).
– Полная масса полуприцепа: 66 тонн максимум (равномерно распределенная нагрузка)
– Техническая нагрузка на шкворень: 18 тонн максимум (равномерно распределенная нагрузка, для тягача 6х4) – Техническая грузоподъемность осей: 48 тонн максимум (равномерно распределенная нагрузка)
– Грузоподъемность осевой группы: 42 тонны (равномерно распределенная нагрузка)
– Грузоподъемность: 50 тонн максимум (плавная и равномерно распределенная нагрузка)
– Снаряженная масса: 13 900 кг ± %5
– Оси: 4 x 12-тонные оси марки MUAMMER PIRLANTA (RELAX) с барабанными тормозами
– Подъемные оси: Только первая ось
– Фиксированные оси: первая и вторая
– Поворотные оси: третья и четвертая
– Подвеска: Пневматическая
– Шины и диски: Pirelli или Fulda, 245/70/R17,5 – 16 + 1 шт.
– Тормозная система: EBS, 4S/3M, Knorr Bremse
– Электрическая система: бренд Aspöck (2×7 + 15 Pin)
– Шкворень: 2″ и 3,5″ турецкого бренда
– Общая длина: 13 600 мм
– Длина платформы: 9 000 мм
– Выдвижная платформа: 6 000 мм
– Высота платформы: 930 мм (приблизительно)
– Ширина: 2550 мм максимум
– Высота ССУ: 1250 мм
– Уширители: Механические (300 мм + 300 мм), фиксация каждый метр – Подвижный стол: 300 мм
– Погрузочные рампы: гидравлические (2600 мм + 1400 мм = 4000 мм) – Боковое перемещение рампы: гидравлическое
– Материалы платформы: листовой металл и дерево (сосна)
– Контейнерные фиттинги: 8 штук, турецкого бренда
– Установка контейнеров: 1x20Ft, 2x20Ft, 1x30Ft, 1x40Ft или 1x45Ft
– Цвет шасси: Ral 3020 красный

Краска
– Дробеструйная обработка, эпоксидная смола- грунтовка, акриловая краска