Самосвал для инертных материалов 33м³

— Шасси: Для изготовления шасси будет использоваться листовой металл типа S700MC (SSAB, Швеция).
— Полная масса полуприцепа: 39 тонн максимум (равномерно распределенная нагрузка)
— Техническая грузоподъемность шкворня: 12 тонн максимум (равномерно распределенная нагрузка)
— Техническая грузоподъемность осей: 27 тонн макс. (равномерно распределенная нагрузка)
— Грузоподъемность: 31.050 кг макс. (плавная и равномерно распределенная нагрузка)
— Снаряженная масса: 7.850 кг ± %3
— Оси: 3 x 9-тонные оси марки BPW с барабанными тормозами
— Подъем оси: Первая ось
— Подвеска: Пневматическая
— Шины и диски: GOODYEAR K MAX T CARGO 164 K, 385/65/R22,5 — 6 + 1 шт.
— Шкворень: 2″ турецкого бренда
— Опоры: Механический тип, турецкий бренд
— Тормозная система: EBS, 2S/2M, Knorr Bremse
— Электрическая система: бренд Aspöck
— Цилиндр: Hyva FE 191-5-6830
— Высота ССУ: 1.250 мм
— Самосвал с задней разгрузкой

— Листовой металл пола: 5 мм Hardox 450
— Листовой металл боковых стенок: 4 мм Hardox 400
— Листовой металл передней стенки: 4 мм Hardox 450
— Листовой металл двери: 4 мм Hardox 400
— Дверь: Механический тип, одностороннее открытие
— Объем: 33 м³ (приблизительно)
— Угол подъема кузова: 43⁰ (приблизительно)
— Форма кузова: полукруглого сечения
— Цвет кузова: Титаниум

Краска
— Дробеструйная обработка металла, эпоксидная смола- грунтовка, акриловая краска