– Шасси: Для изготовления шасси будет использоваться листовой металл типа Strenx700MC.
– Полная масса полуприцепа: 39 тонн максимум (равномерно распределенная нагрузка)
– Техническая нагрузка на шкворень: 12 тонн максимум (равномерно распределенная нагрузка, для тягача 4х2) – Техническая грузоподъемность осей: 27 тонн максимум (равномерно распределенная нагрузка)
– Грузоподъемность осевой группы: 27 тонн (равномерно распределенная нагрузка)
– Грузоподъемность: 34050 кг максимум (плавная и равномерно распределенная нагрузка)
– Снаряженная масса: 4950 кг ± %3
– Оси: 3 x 9-тонные оси марки BPW с дисковыми тормозами
– Подвеска: Пневматическая
– Подъемные оси: Только первая ось
– Шины и диски: Lassa, Pirelli, Fulda или Sava, 385/55/R22,5, 6 + 1 шт. – Тормозная система: EBS, 2S/2M, Knorr Bremse
– Электрическая система: бренд Sa-Ba
– Шкворень: 2″ турецкого бренда
– Опорные ноги: с механическим приводом, турецкого бренда
– Контейнерные фиттинги: 12 штук, турецкого бренда
– Установка контейнеров: 1×20”(по центру), 2×20”, 1×40” или 1×40”HC – Тип шасси: скелет
– Нераздвижное шасси
– Цвет шасси: Ral 3020

Краска
– Дробеструйная обработка, эпоксидная смола- грунтовка, акриловая краска